Youngtimern selbst schrauben und sich hier austauschen oder Tipps geben und bekommen.
Reinschauen könnt ihr HIER
die erste der drei großem
Oldtimer-Messen
im Frühjahr 2009 statt.
Die Messe war ein großer Erfolg. Mehr als 36.000 Besucher, denen mit "British Green" eine Sonderschau mit seltenen Fahrzeugen ab 1903 geboten wurde oder die an manchem Clubstand in die Zeit des Mauerfalls oder vor 60 Jahren erinnert wurden.
Bericht (und Einzelberichte) HIER
Ein Link zur Homepage HIER
Weitere Infos auf der Homepage (der Porsche AG) HIER
Das Museum (hier kurz vor der Fertigstellung) ist immer einen Besuch wert.
Geöffnet:
Dienstag bis Sonntags
9.00 - 18.00 Uhr
Sie sehen die rasante Entwicklung und seltene Fahrzeuge Porsches, Infos mit dem Audioguide.
Auch in diesem Jahr gibt es wieder großartige Preise, die von bekannten Firmen oder Privatpersonen gestiftet wurden.
Die Lebenshilfe Gießen bedankt sich bei den Spendern und Teilnehmern. Die Gewinner werden nach Ziehung bekanntgegeben.
Der 1. Preis ist diesmal ein Mercedes 250 Coupe, Bj. 1966 mit 2,5 l Motor und 150 PS. Gestiftet hat es Hr. Hommel von Clim Air- CarComfort.
Alle Fahrzeuge befinden sich
- wie in den Vorjahren -
in gutem Zustand.
Manche, wie der TR 6, wurden von Fachfirmen als Spende neu lackiert.
Den 2. und 3. Preis sehen Sie hier, alle weiteren Preise und Informationen auf der Seite der Oldtimerspendenaktion HIER.
Aber nicht allein die Preise sind beeindruckend, beinahe wichtiger ist es, was die Lebenshilfe Gießen e.V. seit Jahren für Behinderte aufbaut und betreibt.
Sie betreibt im Landkreis Gießen 28 Einrichtungen, Kindergärten, eine integrative Schule, Werkstätten, Wohnheime und zahlreiche Projekte, in denen über 1.800 Menschen mit Behinderung gefördert und betreut werden. Dabei sind wir zur Finanzierung dieser Einrichtungen zunehmend auf Spenden angewiesen.
Infos erhalten Sie HIER
Dann fand am Nürburgring die "Eifel-Klassik"statt.
Ergebnisse finden Sie auf der Homepage HIER
Fotos/Videoimpressionen auf der Homepage HIER
vom 15.5. - 18.5.08 in Italien statt.
Glücklich ist, wer sie live erleben konnte.
Infos/Fotos auf der Homepage (engl.) HIER
Gewonnen haben in diesem Jahr italienische Autos und Fahrer:
Sieger ist Viaro An. und Lu. mit einem Alfa Romeo 6C 1500 von 1928,
der 2. Platz ging auch an einen Alfa Romeo 6C aus dem Jahr 1930, mit den Fahrern Sanchez Z. und Batholome J.. Den 3. Platz belegte ein BMW 328.
Wer das Feeling der Mille Miglia spüren will, kann sie auf einer erstklassigen DVD erleben. Weitere Infos HIER.
Ein großes Ereignis am Hockenheimring war das "Jim Clark-Revival" vom 24.-27.April 2008.
Das Programm umfasste 13 Rennserien mit ca. 500 Fahrzeugen. Darunter den ATS Formel 3 Cup, Wettbewerbe für die Classic Masters Serie oder ein dreistündiges Rennen für den FHR Paragon Cup
Ein Highlight war am Samstag ab 18.30 Uhr der Weltrekord-Versuch für den Eintrag in das Guinness Book of World Records. Jeder Oldtimerfahrer konnte dabei (kostenlos) auf die Formel 1 Strecke. 750 Oldtimerfahrer stellten ein buntes Feld und hatten Spass, aber der Rekord wurde verfehlt.
Weitere Info unter "JimClark-Revival.com"
die weltweit größte Messe
für Oldtimer, Classic- und Prestige-Automobile statt.
Im letzten Jahr besuchten ca. 150.000 Oldtimer-Fans
die Messe und konnten dort 1000 Firmen und
über 2000 Autos sehen.
Link zur Homepage (für IE) HIER
Ein Bericht über die Messe folgt.
Sonderausstellung von 25. Oktober 2007 bis 2. März 2008
im Technischen Museum in Wien
Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Manchmal ist es auch blankes Chrom. So wie im Fall der rund drei Dutzend Juwelen der Automobilgeschichte, die in dieser Aufsehen erregenden Ausstellung am roten Teppich ihre volle Pracht entfalten.
Weitere Informationen siehe: Veranstaltungen -> Vorschau HIER
Außerdem ist sie bei einer (größeren) Prämienerhöhung möglich.
Weitere Informationen bei der OCC - Oldie Car Cover (Link) oder auch unter Tel. 06106-647719.
Vom Donnerstag 17.5. bis Sonntag 20.5.2007 fand in der Gegend von Brescia, Ferrara und Rom wieder - in diesem Jahr zum 80.mal - die Mille Miglia statt.
Weitere Infos
HIER
oder
alle Einzelheiten auf der
Homepage (ital. und engl.)
Die Anmeldung zur Mille Miglia 2008 ist noch bis 31.12. möglich.
Alle, die sie "nur" als Touristen mitverfolgen wollen, können sich den 15. - 18.Mai 2008 vormerken. Weitere Einzelheiten auf der Homepage.
Einen spannenden und technisch hervorragenden Film ( in deutsch, englisch u. italienisch) gibt es auf DVD zu sehen/kaufen unter "Mille Miglia - The Spirit of a Lagend"
Entwickelt wurde er bereits ab 1954 als Typ P70 und über 30 000 mal verkauft. Doch erst im Nov. 1957 kam der bekannte Trabant auf den Markt.
Sein Entwickler, Herr Werner Lang , hatte eigentlich größeres im Sinn und wollte die Tradition der Audi und Horch weiterführen. Doch die Staatsführung verlangte ein "Volksauto", vergleichbar mit dem VW Käfer im Westen.
Doch zu dieser Zeit gab es ein Stahl/Blech- Embargo und so musste der Trabi mit der Kunststoffkarosserie gebaut werden.
Seinen Namen bekam er, weil die UDSSR einige Wochen vorher die Sputnik-kapsel in das All geschossen hatte und beides heißt Begleiter.
Geschichten von kleinen Veränderungen, die in der Regel zu Aufpreisen führten und Geschichten von fantastischen Produktionssteigerungen und der Bestellung eines Trabis bei der Geburt eines Kindes auf Grund der Lieferzeiten kennt noch jeder ältere Bürger der neuen Bundesländer.
Weitere Infos unter: Trabi.de HIER
Sie können auch einen Trabi mieten: Trabitrip.de HIER
statt. Wie man in den Vorjahren sehen konnte, ist sie in 40 Jahren zu großen Messe für Automobile, Motorsport/Tuning und Oldtimer/Classics gewachsen.
Weitere Infos unter: Veranstaltungen-> Vorschau HIER
Weitere Infos auf der Homepage der Messe: HIER
Auf die "Technoclassica" im Frühjahr 2008, vom 26. bis 30 März, freuen wir uns ebenso.
Die Fahrzeuge kamen heute am Ziel in Shanghai an, nachdem sie in den letzten 2 Wochen in der Mogolai die Wüste Gobi durchquerten.
Die gesamte Strecke beträgt knapp 13 000 km.
Aber es gibt ein altes Vorbild:
Vor genau 100 Jahren organisierte die französische Zeitung, „Le Matin“, das verrückteste Autorennen der Welt: Die legendäre ,,Raid" führte von Peking nach Paris und sollte der Welt damals beweisen, dass diese neumodischen Automobile tatsächlich funktionieren. (aus der Rheinischen Post)
Weitere Infos unter: rallye-duesseldorf-shanghai - HIER
Neben der großen Unterstützung der Oldtimerfahrer haben wir dies u.a. dem DEUVET -Link HIER- und der Initiative "Kulturgut Mobilität" -Link HIER-zu verdanken.
So vielfältig wie nie zuvor sind die Fahrzeugklassen, Rennserien und Clubs, die sich in diesem Jahr auf der Traditionsstrecke präsentieren. Der Schwerpunkt liegt dabei auf den historischen Tourenwagen und GTs der Nachkriegszeit bis in die 70er Jahre: ein großartiges Wiedersehen mit legendären Marken wie Alfa Romeo, Porsche, Triumph oder Jaguar.
Weitere Infos: HIER
Infos und Bericht auf der Homepage des Veranstalters: HIER
Ein Bericht unter: Veranstaltungen -> Berichte
Fotos der teilnehmenden Fahrzeuge (zu bestellen) bei "Etienne Fotografie" HIER
Ergebnisse (u. Fotos) auf der Page des HMSC: HIER
Am Freitag 10. bis Sonntag 12. August fand am Nürburgring wieder der bekannte Oldtimer Grand Prix statt.
Ein Bericht unter "Veranstaltungen -> Berichte
Weitere Infos auf der Homepage des OGP HIER
Als Pace Car fährt dort der CAV GT, der Nachfolger des Ford GT 40 aus den 60er Jahren. Weitere Infos HIER.
Einen Bericht über der Ford GT40 bzw. den CAV GT finden Sie unter der Rubrik "Sport/Rennsport". HIER
Es gab über 15 Rennserien mit oft 2 Rennen an den 3 Tagen. Vom ATS Formel 3 Cup über alte Fahrzeuge bis zu modernen Rennern.
Weitere Informationen unter JCR-HIER
oder in deisem Portal unter "Veranstaltungen -> Berichte"
Dabei treffen sich Oldtimerfahrer in BERLIN , der Hauptstadt Deutschlands.
Die Aktionstage am 15.4. waren ein großer Erfolg, mit z.T. ca. 1000 Fahrzeugen in Düsseldorf, Köln oder München. Auch in den anderen Städten gab es gute Aktionen, über die auch in der Presse berichtet wurde.
Ich denke, auch die Politik hat die Zeichen erkannt und es wird Ausnahme-Regelungen geben.
Weitere Infos unter: Initiative Kulturgut Mobilität HIER
In den Hallen (oder dem Freigelände für Privatverkäufer) waren fast 2000 Oldtimer zu sehen oder zu kaufen.
Neben den hochglanzpolierten Autos waren auch die Versicherungen und Fachfirmen mit ihrem Stand vertreten.
Mit einem großen Stand und Erstklassigen Exponaten war Mercedes Benz in Essen.
Dazu waren auch die Verlage mit den bekannten Zeitschriften "Oldtimer Markt" Link hier ODER die "Motor Klassik" Link hier ODER "British Classic Cars" Link hier auf der Techno Classisa.
Auch die verschiedenen Verbände, z.B. der ADAC Link hier oder der DEUVET Link hier hatten ihren Stand.
Außerdem hatten alle bekannten Händler einen Stand auf der Techno Classica UND auch das Handwerk z.B. die Fahrzeugakademie Unterfranken zeigten ihre Möglichkeiten.
Aber die Freude am fahren kam nicht zu kurz, denn viele Veranstalter stellten ihre Events vor. Auf den Stand der BOT-Bavaria Oldtimer Tour Link hier kam sogar Karl-Heinz Böhm aus Afrika, um sich für die Unterstützung durch BOT zu bedanken.
In den Hallen der Ersatzteilverkäufer fand mancher Fahrer sein lange gesuchtes Teil........und am Abend gingen die Autos "schlafen".
Sie hat wieder bestätigt, dass sie die Nummer zwei der Oldtimermessen in D ist, dies sowohl von der Qualität der ausgestellten Fahrzeuge als auch den begeistertem Besuchern.
Neben edlen Fahrzeugen - z.B. Horch und der gelbe Audi 10 aus dem Jahr 1911 mit immerhin 28 PS - oder den Oldtimern der Fa. Mirbach waren auch große Firmen mit Produkten und Informationen (z.B. Bosch) vertreten.
Außerdem gab es in den Hallen 1-3 Zubehör und Modelle zu kaufen oder die Möglichkeit -gegen eine Spende für einen guten Zweck- einen Flotte Runde im Oldie mitzufahren.
Abends fand wieder die Retro Night mit Modenschau und Musik statt.
Etwas "verschnupft" waren manche Oldtimerfahrer oder potentielle Käufer über die Feinstaubdiskussion und die "Vorreiterrolle" der Stadt Stuttgart bei möglichen Fahrverboten. Auch Oldtimerfahrer wollen, dass die Umwelt im Interesse aller geschützt wird.
Dennoch wünschen wir uns, dass pragmatische Lösungen gefunden werden. Die Stadt Berlin schlägt dazu eine limitierte Fahrleistung (in der Sperrzone) vor, die es dem Oldtimerfahrer ermöglichen würde zu einer Veranstaltung/Ausflug zu fahren. Zum Bericht des Berliner Taesspiegels geht es HIER (hinterlegt bei OCC-Versicherung).
Weitere Infos bei der Initiative "Kulturgut Mobilität" hier der Link
Die Messe war aber eine tolle Veranstaltung mit zufriedenen Gästen.
Dies -mit einer Träne im Auge- zum letzten mal am Killesberg ABER
wir freuen uns auf die 8. Retro Classics in NEUEN MESSEZENTRUM am Flughafen.
Das "Oldtimer-Portal" war am Eingang Süd
mit einem Stand vertreten.
Auf der Technoclassica in Essen werde
ich die Händler und Vereine besuchen.
13. AvD Histo Monte 2007
Am 8. Feb. 07 startete die AvD HistoMonte, die wahrscheinlich bekannteste Winterrallye, um 10.00 Uhr in Hanau.
Am Vorabend und am 8.2.07 morgens fand die technische Abnahme statt, bei der Zuschauer die Oldtimer und ihre Fahrer hautnah erleben konnten.
Weitere gesamte Infos und aktuelle BILDER unter: www.avd-histo-monte.com
oder eine kleine AUSWAHL auf meiner Seite unter:
Infos-> Veranstaltungen/Berichte
Die "Bremen CLASSIC Motorshow" war wieder ein voller Erfolg, mit einer Auswahl seltener Bugattis und einem Zuschauerrekord am Samstag.
Weitere Informationen und Fotos unter:
Info -> Veranstaltungen/Berichte
Die Titelstory des Heftes 2/2007, das im Feb. und März im Zeitschriftenhandel erhältlich ist, berichtet über den "Aston Martin DB2". Ein weiterer Bericht handelt über die Restaurierung eines "Jaguar E Type"
Weitere Informationen unter:
Infos --> aktuelle Zeitschriften
Den Verlag mit Bestellmöglichkeit für ältere Hefte oder Hefte mit "ihrem Auto" als Titelstory finden Sie HIER.
Sehr geehrte Oldtimerfahrer,
sehr geehrte Vorstände oder Aktive in den Clubs,
sehr geehrte Inhaber oder Mitarbeiter in Betrieben der Oldtimerbranche,
Beide Adressen führen zu 1 Seite mit dem Teil der eingetragenen Firmen (oben) aus allen Bereichen der Oldtimer-Branche (Händler, Werkstätten, Teilehändler, Reisen, Textilien, Versicherungen, ….)
Die Firmen der Branche werden jetzt angeschrieben, Sie haben aber auch die Möglichkeit, sich anzumelden und werden dann bevorzugt eingetragen.
Dazu gibt es Eröffnungsangebote, z.B. 33% Rabatt für die ersten 33 Händler.
Sie können sich auch für 3 Monate kostenlos eintragen (lassen).Im unteren Feld folgt der Bereich der Informationen über Veranstaltungen, Clubs Tipps für Oldtimerfahrer und die Museen. Die Seite wird von mir gepflegt, aber sie lebt natürlich von Ihren Meldungen. Nutzen Sie als Vorstand von Oldtimerclubs oder Veranstalter die Möglichkeit, mir eine Mail zu schicken, zu faxen oder zu telefonieren.
Ich bin selbst Oldtimerfan und im Vorstand der „Scuderia Lufthansa Classico“ in Frankfurt und habe damit das Ohr in der Szene.
Ich wünsche mir, dass es eine lebendige Plattform für alle Oldtimer-Liebhaber wird.
Anton Mößmer
Weitere Infos HIER
Der Internat. Concours d Elegance Automobile AvD-CLASSIC-GALA SCHWETZINGEN ist ein Oldtimer-Event, das sich über die Landesgrenzen hinaus als Veranstaltung für Klassiker bester Qualitäts etabliert hat. Die vergangenen Concours d Elegances im Schlosspark von Schwetzingen waren exklusive Präsentationen klassischer Automobile weltweit, bei denen immer mehr als 180 der edelsten Automobile der Welt vom Baujahr 1900 bis 1980 zu bewundern sind.
Weitere Infos HIER